2018年11月4日，夜幕开始降临的海南洋浦港仍一派繁忙，130台LNG罐箱经过严格的检测后，由中国重汽豪沃、豪瀚LNG车辆运送至“乐从”轮，起航北上。
2018年11月11日，山东龙口港在热火朝天中醒来，历经1600多海里航程后，65个LNG罐箱装车后，由中国重汽豪沃、豪瀚LNG车辆直接送至终端用户。
2018年11月13日，“乐从”轮搭载的另外65个LNG罐式集装箱顺利抵达辽宁锦州港，戴蒙德公司开始了“南气北运”接力，将LNG罐式集装箱运送到“南气北运”长春、沈阳、丹东等地的终端用户。
至此，本次LNG罐式集装箱“南气北运”项目划上圆满的句号!
本次试点运输的LNG罐箱整体气化能力达25万立方米，可满足冬季北方一千居民十天的生活取暖用气。戴蒙德公司为首船LNG罐箱在冬季供暖期来临之际运抵长春，是本次“南气北运”LNG罐箱海、陆联运实践迈出了第一步。
LNG罐箱具有“宜储宜运”，灵活性强。但是，在海运转为陆运的安全运输过程尚为首次。中海油辽宁天然气派出了专业技术人员，对LNG罐箱由海运转为路陆运输全程跟踪，对运输路面颠簸，弯道的倾斜，罐内液体的运动对车辆运行的影响；记录测试安全数据，经过的多次分析，作出安全高效的运行记录。做到了LNG罐箱与车辆的整体结构牢固、安全可靠。
同时，本次最远距离的试运中，中国海油联合交通运输部通信信息中心，为每个罐箱安装了北斗定位器及罐内液位感应器，都能被实时监控，对整个运输环节的安全性起到了极大的作用，确保了“南气北运”LNG罐箱在陆地运输安全到达长春。
“南气北运”是由国家发改委、能源局、交通部三部委联合批准创新LNG运输方式的试点项目，利用中国海油洋浦接收站放空的产能，通过LNG罐式集装箱实现液化天然气“南北握手”，开启“南气北运”新篇章，对满足北方地区冬季清洁采暖需求、保障供气安全具有重要意义。
值得一提的是，130个液化天然气罐箱在海南洋浦港集港、山东龙口港和辽宁锦州港疏港的承运任务全部由中国重汽豪沃、豪瀚LNG重卡承担，此项重大任务的圆满完成，无疑让国家和行业见证了中国重汽强大的产品实力和服务保障能力。
（文章来源：中国卡车网）
