市场规模方面
• 保有量有所波动，曾因新能源汽车冲击而下降，2023年保有量为435万辆，其中压缩天然气汽车保有量为405万辆。
• 天然气重卡市场表现突出，2023年销量达15.2万辆，同比增长307%，2024年全年销量约17.8万辆，同比增长17.2%，2025年3月实销2.16万辆，环比增长22%，同比下滑26%。
市场竞争方面
• 与新能源汽车竞争激烈，新能源汽车在政策支持、成本、通行便利性等方面具有优势，挤压了天然气汽车市场。
• 天然气重卡面临燃油重卡和新能源重卡的竞争，但凭借油气价差带来的经济性优势以及政策补贴，在市场中仍占据一定份额。
政策环境方面
• 政府出台政策支持，如交通运输部等将天然气车纳入老旧营运货车报废更新补贴范畴，最高补贴可达14万元。
• 《天然气利用管理办法》将天然气卡车列为优先支持的重点车型。
技术发展方面
• 天然气发动机与车用气瓶技术不断突破，如大马力发动机推出，有企业开发出LNG+CNG双燃料车型、多场景适配系统等。
• 部分燃气汽车采用混合动力系统，提高燃油经济性并降低排放。
市场前景方面
• 天然气供应稳定且价格有望回落，加之基础设施不断完善，天然气重卡市场预计将继续保持增长，2025年市场渗透率有望突破25%。
• 随着技术创新和产业升级，天然气汽车在降低成本、提升性能等方面还有发展空间，在特定领域如物流运输、公共交通等仍有一定市场潜力。
