英国《金融时报》援引分析师的话报道称，随着过去三年价格飙升后价格趋于稳定，大型石油巨头正在为LNG贸易收入下降做准备。
在受影响最严重的公司中，分析师列出了壳牌、英国石油公司（BP）、道达尔能源（TotalEnergies）、埃克森美孚（ExxonMobil）和雪佛龙公司（Chevron），这些公司都有大型LNG贸易业务，这些业务都从2022年2月以来价格波动加剧中受益匪浅。
一位LNG贸易商告诉英国《金融时报》：“近几个月来，波动性有所下降，年初低于前几年。去年低于2023年，而2023年又低于2022年。”
Hewitt Energy Perspectives顾问David Hewitt告诉英国《金融时报》：“LNG交易员关心波动性。如果你处于一个波动性较小的环境中，无论你的交易员有多好或多坏，都很难赚大钱。对于国际石油公司，尤其是欧洲石油公司来说，LNG无疑是其收益的关键组成部分。”
事实上，由于分析师所说的价格波动，LNG在过去三年中为大型石油公司的盈利做出了一些坚实的贡献。事实上，英国《金融时报》援引花旗的计算显示，壳牌今年21%的现金流将来自LNG，Chevron为18%，TotalEnergies为14%，ExxonMobil为12%。对于BP来说，LNG贸易的现金流百分比最低，为10%。
未来几年，情况甚至可能变得更糟——一些分析师预测，到本十年末LNG将出现过剩。根据Rystad Energy的说法，盈余最早将在2027年实现。ING表示，到2030年美国和卡塔尔的产能增加将使全球总出口能力提高45%以上，达到9500亿立方米，因此盈余将十分可观。
