12月16日，德国官宣其通过德国能源终端有限公司（DET）运营的威廉港（Wilhelmshaven）LNG终端将于2025年第一季度也即1月5日至4月1日期间关闭。该终端由Uniper公司所有，为应对欧洲的能源危机而建，主要接收来自美国的液化天然气，再气化能力为75亿立方米/年，而欧盟2023年LNG进口总量约1200亿立方米。
关停的原因主要有库存充足、暖冬和俄罗斯天然气局部复供三个因素。根据欧洲天然气基础设施（GIE）的数据，当下欧洲天然气库存充足且下降缓慢，库存为964.01亿立方米，周消耗量为35.6亿立方米；远低于去年42.3亿立方米周消耗量，也略低于36.8亿立方米的五年平均周消耗量。过去12天中，有11天的库存降幅低于去年，将同比赤字从114亿立方米降至99.8亿立方米。天气方面，欧洲中期天气预报中心（ECMWF）也预测未来一周中欧地区的气温将比30年平均气温高出5℃并持续至12月24日。此外，一些欧洲成员国解决了如何向俄气（GAZPROM）付款的技术问题，匈牙利和保加利亚将继续从俄气处获得天然气供应；斯洛伐克则称今年年底经由乌克兰的天然气供应停止后将与俄罗斯继续谈判，以确保天然气供应。与此同时，其他欧洲国家也找到了替代能源。如德国的公用事业公司与阿联酋的ADNOC签署了液化天然气协议，而英国创纪录的风力发电使其能够向欧洲大陆出口电力。各种因素作用下，近期欧洲天然气期货已跌破40欧元/兆瓦时。
欧洲天然气略显”富余“的同时，美国仍超过卡塔尔和澳大利亚，稳居全球LNG最大出口国“宝座”，出口量继2023年之后再次创下历史新高。
路透社援引Kpler船舶追踪数据称，美国今年将出口8690万吨LNG，同比增0.8%，低于2023年的同比增幅，但仍创下历史新高。EIA数据也显示，美国2023年LNG运输量全球最高，日出口量平均为119亿立方英尺，较2022年增12%。EIA在其《短期能源展望》（STEO）中还预测，2024年，美国LNG平均日产量将接近120亿立方英尺，同比基本持平。随着新的LNG设施的投产，明年美国LNG出口能力将进一步提高，预计将在今年的基础上增长15%，达到近140亿立方英尺/日。但是，由于区域LNG价格的下跌 ，美国最大的几家LNG出口公司的利润受到较大影响。EIA在其11月的报告中也指出，2024年LNG近月期货价格一直低于2022年和2023年。
